Infos und technische Daten

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BMW M3 und Audi RS4 Parajumpers Long Bear Köpfe einziehen, bitte! Dieses C knallt gewaltig! Das hier sind die ersten Bilder und Informationen zum neuen Mercedes AMG C 63 und so viel können wir schon sagen: Es wird wuchtig. Sehr wuchtig. Denn die neue ber C Klasse erhält den 4,0 Liter Biturbo V8 aus dem kürzlich vorgestellten Sportwagen AMG GT. Wie dieser kommt die Dampfhammer Mittelklasse in zwei Leistungsstufen. Der C 63 leistet 476 PS und 650 Newtonmeter, der C 63 S sogar 510 PS und irre 700 Newtonmeter. Die Schaltarbeit übernimmt eine überarbeitete Variante der Speedshift MCT Siebengang Sportautomatik.

Trotz des Leergewichts von knackigen 1.655 Kilogramm (immerhin knapp 75 Kilo weniger als beim Vorgänger) reicht es im C 63 S für 4,0 Sekunden für den Sprint von null auf 100 km/h. Der 15 Kilo leichtere C 63 ist nur 0,1 Sekunden langsamer. Die Kombi Versionen schaffen den Standardsprint in 4,1 beziehungsweise 4,2 Sekunden. Alle Moncler Jacke Damen Billig Varianten regeln bei 250 km/h elektronisch ab. Den Verbrauch gibt Mercedes mit 8,2 Liter auf 100 Kilometer an (das T Modell soll 8,4 Liter verbrauchen). Das entspricht einem C02 Ausstoß von 192 Gramm pro Kilometer. Für den AMG typischen Sound sorgt eine Sportauspuffanlage mit Abgasklappe, die abhängig von Fahrprogramm und Motordrehzahl stufenlos zwischen „halbwegs dezent“ und „Nachbarschaftsstreit“ variiert. Wer es noch radikaler will: Auf Wunsch ist eine Performance Abgasanlage mit drei Klappen zu haben, die das Umfeld in drei Stufen zum Beben bringt.

C 63 S mit dynamischen Motorlagern

Beim Fahrwerk vertraut der neue C 63 auf eine Vierlenker Vorderachse mit breiterer Spur und eine Raumlenker Hinterachse. Beide warten mit erhöhtem negativem Sturz auf. Das AMG Ride Control Sportfahrwerk beinhaltet elektronisch geregelte Dämpfer, die in drei Stufen verstellbar sind. Der Fahrdynamik kommt außerdem ein mechanisches Sperrdifferenzial an der Hinterachse zugute. Beim C 63 S wird ein elektronisches Sperrdifferenzial verwendet. Beide Differenziale sind mit dem dreistufigen ESP vernetzt. Neben „ESP ON“ und „ESP OFF“ gibt es auch einen „Sport Handling Mode“. Ein Schmankerl für den stärkeren C 63 S sind die neuen dynamischen Motorlager, die auch beim AMG GT zum Einsatz kommen werden. Sie Moncler Sale Billig reduzieren die Schwingungen in der Motor Getriebe Einheit und können ihre Steifigkeit stufenlos und blitzschnell an die jeweiligen Fahrbedingungen anpassen. Das hilft gerade bei sportlicher Fahrweise dem Einlenkverhalten und der generellen Balance. Und so wird auch der Mercedes AMG C 63 über die sogenannte AMG Dynamic Moncler Jacke Select mit vier verschiedene Fahrstufen verfügen. Neben „Controlled Efficiency“ sind das „Sport“, „Sport +“ und „Individual“. Beim Topmodell C 63 S kommt sogar noch die fünfte Stufe „Race“ hinzu.ußerlich unterscheidet sich Canada Goose Jacke der C 63 von seinen schwächeren Geschwistern durch deutlich mehr Krawall im Blech. Vorne sind die Kotflügel um 14 Millimeter pro Canada Goose Sale Seite breiter und es Canada Goose Sale gibt eine Alu Motorhaube mit zwei Powerdomes. Außerdem wurden der komplette Vorderwagen um 54 Millimeter verlängert und der Rohbau verstärkt. Die Frontschürze besticht durch größere Lufteinlässe und beherbergt einen Frontsplitter, der den Auftrieb reduzieren soll. Am Heck sorgt ein dicker Diffusoreinsatz mit drei Finnen für Aufsehen. Außerdem gibt es große Luftauslassöffnungen an der Seite. Neu sind auch eine auf dem Heckdeckel platzierte Abrisskante für die Limousine und ein Dachspoiler für das T Modell.

Innen wird der Mercedes AMG C63 ein dickes Sportlenkrad mit 12 Uhr Markierung, eine Analoguhr im IWC Design, neue Sportsitze sowie Carbon Zifferblätter und einen 320 km/h Tacho erhalten. Canada Goose Herren Auf Wunsch wird es auch Performance Gestühl mit tieferer Sitzposition und mehr Seitenhalt geben. Wie bei neuen AMG Modellen schon in der Vergangenheit üblich, dürfen sich schnelle Kunden auch beim neuen C 63 über eine besonders reichhaltig ausgestattete „Edition 1“ Variante freuen. Zu sehen ist sind die C 63 Modelle erstmals von 4. Markteinführung für den C 63 S ist im Februar 2015. Der etwas schwächere C 63 sowie die T Modelle starten im April 2015. Preise stehen noch nicht fest.